Es wird die intensivste und krasseste Herausforderung unseres bisherigen Lebens
Zwei Schulfreunde wollen in 40 bis 60 Tagen rund 4.800 km über den Atlantik rudern. Nur mit reiner Muskelkraft. Am 13.12.2023 starten sie die bisher größte Challenge ihres Lebens. Warum? Warum nicht! Viel zu oft sagt man sich „not today“ – unter diesem Motto nehmen Danny und Janik als Team an der weltweit härtesten Atlantiküberquerung per Ruderboot teil, der Ruderregatta „World`s Toughest Row“.
Doch das eigentliche Ziel der beiden ist ein ganz anderes Anliegen: Mit ihrer Teilnahme will das „Not Today“-Team die Aufmerksamkeit auf Kinderbildung lenken und für zwei Projekte Spenden sammeln. Wie das alles zusammenhängt und sich die Reise der beiden seither entwickelt hat, verraten sie uns in einem charmanten Interview kurz vor dem Start.
Die alten Schulfreunde Janik Prottung (li.) und Danny Schleicher (re.) haben schon als Schüler mit- und gegeneinander Handball gespielt. Die Idee von Dannys Vision Board, per Ruderboot den Atlantik zu überqueren, hat Janik von der ersten Sekunde an begeistert.
Wir treffen die beiden per Videokonferenz und erfahren, dass die letzten Wochen vor der Verschiffung ihres Bootes in Rotterdam nach La Gomera besonders hart waren: „Den organisatorischen und logistischen Aufwand haben wir tatsächlich etwas unterschätzt“, gesteht Janik. Zuletzt mussten sie die schwierigen Entscheidungen treffen, was am Ende wirklich alles auf dem Atlantik mit dabei sein soll. „Natürlich haben wir eine Checkliste, damit nichts Wichtiges vergessen wird. Aber oft sind es ja die Kleinigkeiten, die wichtig sind: Welchen Müsliriegel oder Süßigkeiten mag ich auch noch nach 30 Tagen täglich essen?! Das klingt jetzt vielleicht etwas lächerlich, aber das Essen ist immens wichtig,“ erklärt uns Danny.
Zirka 6.000 Kcal. muss jeder von ihnen täglich zu sich nehmen. Bei 3 bis 4 Tages-Mahlzeiten pro Sportler sind das insgesamt 650 Mahlzeitenportionen. Dennoch verlieren die Teilnehmer*innen in der Regel zwischen 3 und 12 kg Gewicht während der Challenge. Die Auswahl der Lebensmittel ist also elementar.
So ist es nicht überraschend, dass auf die Frage, vor was sie am meisten Respekt haben, Danny antwortet: „Es sind wahrscheinlich die Kleinigkeiten, die uns herausfordern werden: Körperliche Schmerzen, das tägliche Management von Rudern / Schlafen / Essen. Natürlich habe ich auch Respekt vor den Wellen und der Tierwelt, aber es ist vor allem die Frage, wie wir mental damit umgehen werden.”
„Ja, das Unvorstellbare, die hohen Wellen, der Schmerz, aber auch das Desinteresse an Essen und Trinken, stelle ich mir nicht einfach vor“, ergänzt Janik, „… und wenn dann Danny seinen Kopf aus der Luke steckt und einen Witz macht, kann das schon zu einer echten mentalen Herausforderung werden.“
Aber wie gehen die beiden mit dieser psychischen Belastung um? Kann man sich darauf überhaupt vorbereiten? Janik: „Wir sind 24 Stunden täglich über vierzig Tage hinweg ununterbrochen zusammen. Das ist mehr und intensiver als die meisten Ehepartner. Deshalb ist Meditation für uns wichtig. Andere feste Rituale haben wir nicht. Ich finde es beruhigend, dass uns endlos scheinendes Wasser umgibt. Wenn es Probleme gibt, dann müssen wir diese gemeinsam meistern.” Und auch Danny ist optimistisch: „Unsere Belastbarkeit und die verschiedenen Techniken, die wir erlernt haben, helfen uns, uns selbst zu regulieren.”
Neben den mentalen Herausforderungen braucht es auch eine top physische Verfassung: „Gleich zu Beginn unserer Vorbereitungen war klar, was zu tun ist: Rudertechniken erlernen, Muskeln aufbauen und die Ausdauer steigern,“ erklärt Danny und Janik ergänzt: „Im Wesentlichen bedeutet das viele Stunden im Fitnessstudio, mit Schwerpunkt auf Kraft- und Functionaltraining, insbesondere auf die Muskelgruppen, die beim Rudern beansprucht werden, also z.B. den Hüftbeuger stärken, den man normalerweise ja nicht so trainiert, fürs Rudern aber super wichtig ist.”
Schließlich erzählen uns Janik und Danny auch noch, was hinter dem Namen ihres Bootes „Gratitude’“ steckt: „Dankbarkeit spiegelt den Geist unserer Reise wider. Wir sind unendlich dankbar für die Unterstützung, die wir bis jetzt erfahren haben. Ohne diese großzügige Hilfe wäre unser Vorhaben nicht möglich gewesen, zumindest nicht in dieser Form,“ so Danny und Janik fügt mit einem Zwinkern hinzu: „Und den Spitznamen für unser Boot haben wir auch schon: ‘Gretchen’. Es verleiht dem Boot eine persönliche Note und bringt ein wenig Leichtigkeit in die ernste Vorbereitung und die Herausforderungen, die vor uns liegen. Zu ‘Gratitude’ möchte ich noch sagen, dass wir auch dankbar sind, wie wir aufgewachsen sind, dass Essen, Bildung, ein Bett uvm. selbstverständlich waren. Davon möchten wir etwas weitergeben.
Ja, da war noch etwas: Einer der Gründe für Danny und Janik diese Challenge zu bestreiten ist, das Bewusstsein für die Bildung von Kindern zu schärfen. Deshalb sammeln sie Spenden für zwei Bildungsprojekte, die sie gut kennen und ihnen besonders am Herzen liegen: „Wir haben engen Kontakt zu den Organisationen Bali Children’s Project und Ozeankid und wissen, dass unsere Unterstützung dort wirklich ankommt und sinnvoll eingesetzt wird,” so die zwei Abenteurer.
Wir drücken ganz fest die Daumen, dass die beiden ihr Spendenziel erreichen und gesund und munter in Antigua ankommen!
Interview und Text: Magdalena Menzel
Fotos: ©World’s Toughest Row
- Start: am 13.12.2023 in San Sebastián, La Gomera, Kanarische Inseln (Spanien)
- Ankunft: ca. Ende Januar/Februar, Nelson’s Dockyard, Antigua (Karibik)
- Dauer: ca. 40-60 Tage auf See
- Länge: 4.800 Kilometer
- Durchschnittsgeschwindigkeit: Ca. 3-4 Knoten, das entspricht ca. 5-6 km/h
- Das Boot: Ozeanruderboot der Marke Rannoch R25, Länge: 7,3 m, Breite: 1,7 m
- Routine: Durchgehendes Rudern, alle 2 Stunden wird gewechselt
- Trinken: Zwei Geräte, die aus Salzwasser Süßwasser machen
- Essen: Trockennahrung / Astronautennahrung als warme Mahlzeiten, Nüsse, Riegel und Süßigkeiten als Snacks, um den Kalorienbedarf zu decken
- Als Toilette dient ein Eimer
- Die Ausrüstung: Grundlage ist eine 100-Punkte-Liste der Must-Haves, von Abschleppöse und Feuchttücher über Feuerlöscher, Tape, Erste-Hilfe-Kit, Nebelhorn, Sonnencreme, Knicklichtern, Kompass bis hin zu Kartenmaterial, USB-Kabel und Taucherbrille
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#Alpen, #Island, #USA: Seit der #Outdoor-#Fotograf Christian Scheiffele (aka @holysh0t) unseren ersten hauseigenen #Fotoaward gewonnen hat, begleiten wir ihn begeistert rund um den Globus und bestaunen immer wieder sein Schaffen. Christian - das muss man wissen - ist kein Profi, sondern arbeitet hauptberuflich in der Software-Branche. Was für ein - wie wir finden - faszinierender Gegensatz.
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Apr 26
Römer, Mozart, Wasserstadt & Co.: „Bewusstsein schmückt jede Stadt. Und sind die kulturellen Schätze erst einmal bekannt, geht es darum sie sichtbar zu machen.“ Im Dialog mit Götz Beck, #Tourismus-Direktor von #Augsburg und einer der wichtigsten Architekten hinter dem steten Aufstieg der Stadt aus dem Schatten des glanzvollen #München zum immer beliebteren Tourismus-Ziel und #Tagungsort. Zum vollen Artikel in unserem Magazin, siehe Link in Bio ☝️🙂
... schon verblüffend, wie sich manche Sachverhalte doch ähneln. Denn wir finden: Bewusstsein schmückt nicht nur jede Stadt, sondern auch jedes #Industrieunternehmen. Vor allem, wenn es um die Kommunikation (vermeintlich) unemotionaler Produkte und Dienstleistungen geht. Deshalb haben wir uns mit unserer Unit „Expedition Marke“ seit 2017 darauf spezialisiert die „Schätze“ - sprich das volle Erlebnispotenzial - ebensolcher Unternehmen zu definieren und im Rahmen spannender #B2BKampagnen dauerhaft sichtbar zu machen. Über alle Kanäle hinweg.
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Apr 19
115 Meter über dem Alltag - die Neuentdeckung von Augsburgs höchsten Gebäude, oder: Was drei #Freerunner dazu bewegt ständig neue Wege zu gehen.
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Flexibel & sicher über alle Herausforderungen hinweg ans Ziel und dabei auch noch cool aussehen? Weil das genau die Art ist, wie wir seit Jahren Marken mit unseren „schnellen Messeständen“ europaweit vor Ort auf #Messen und #Events bringen, haben wir die drei in unseren Webauftritt integriert und dazu noch einen Clip mit ihnen gedreht. Auf unserer Website erfahrt ihr mehr.
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Mrz 15
Wie schnell ist schnell? Der Skibergsteiger @philippreiter007 war mit der internationalen Trailrunninglende @francois_dhaene
in den Tiroler Bergen unterwegs und berichtet über ein Erlebnis der besonderen Art 👉 #Normalroutenverlasser.
Wie es sich anfühlt eine 6-Tages-#Skitour in nur 27 Stunden zu absolvieren? Hier geht’s zu Philipps Gastbeitrag in unserem Magazin (Link in Bio ☝️🙂)
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Schnelle Messestände, oder: Was dabei rauskommt, wenn wir Marken wie @akkodisdeutschland cool, modular & budgetischer auf #Messen und #Events wie die #IAAmobility bringen.
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… der komplette #Messestand-Baukasten (15 - 65 qm) ist übrigens zu 100% wiederverwendbar
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Mrz 1
10.200 Höhenmeter nonstop in einem Hamburger Parkhaus? 🤔 Hier geht’s zu unserem SKYTALK mit Ultra-Marathon-Biker Raphael 👉 #normalroutenverlasser (Link in Bio ☝️😉)
Dort findet Ihr auch weitere inspirierende Gespräche.
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Im SKYTALK reden wir mit interessanten Persönlichkeiten über ihre Leidenschaften abseits ausgetretener Pfade und über ihre Projekte aus dem Bereich #Adventure, #Outdoor und #Natur 👉 #Normalroutenverlasser
Die Talks finden analog wie digital in der Skylounge statt, dem Hauptsitz unserer #Agentur.
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Feb 27
„Es gibt nicht hier die Natur und da uns Menschen.“ Unser CEO Markus (aka @schwarzfuchs01) im SKYTALK mit der engagierten Polarlegende Arved Fuchs (@arved_fuchs) über den #Klimawandel und die Notwendigkeit umzudenken.
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Die Gespräche finden in der Skylounge statt, dem Hauptsitz unserer #Agentur.
#Inspiration #Umweltschutz #Klimaschutz
Feb 21
Die Polarabenteuerin, #Keynote-Speakerin & Buchautorin Birgit Lutz (@polarbirgit) gibt alles, um zu „schützen, was noch übrig ist.“
Ein Gespräch über #Müll, #Mut, Verzweiflung und die tiefe Überzeugung, dass es noch nicht zu spät ist die Menschen zum Umdenken in Sachen #Nachhaltigkeit zu bewegen. Jetzt in unserem Magazin, siehe Link in Bio ☝️🙂
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Der Beitrag mit Birgit ist eine Onlineveröffentlichung aus unserem kürzlich erschienenen Print-Magazin Planet P. Dort bieten wir Menschen eine Bühne, die - wie wir - ihren Traum leben und dabei ausgetretene Pfade verlassen 😉👉 #normalroutenverlasser
📸 : Über Birgit Lutz
#Umweltschutz #Klimaschutz #Sustainability #Sustainable #Müllvermeidung #müllsammeln #müllsammelnkannjeder #savetheplanet
Feb 16
Let’s talk about „Selbsterfindung“, bzw. die „faszinierende Welt auf der anderen Seite der Angst“, wie Bernd Beigl (aka @worldbicycling), Meister der abenteuerlichsten und außergewöhnlichsten #Abenteuer-Projekte (u. a. mit dem Tretroller ans Nordkap, dem Dreigangrad nach Sizilien, etc.), es bezeichnet 😉 👉 #Normalroutenverlasser.
Unsere Redakteurin Nadine Zwingel (aka @dinzl_washington) hat Bernd für unser Printmagazin Planet P interviewt. Das äußerst inspirierende Ergebnis findet Ihr zum #Wochenende nun auch online hier, siehe Link in Bio ☝️🙂
Ach ja: Bernd kam übrigens mit dem #Hochrad zum Gespräch. Seiner neuen Leidenschaft. Der #Ferrari? Er stand einfach dort ...
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Jan 26
„Warum so böse?“ Seit Jahren stelle ich mir immer wieder diese Frage, wenn ich in die Gesichter einiger der neuen #Autos 🚗 🚘 🚙 auf unseren Straßen blicke“, erzählt unser CEO Markus (aka @schwarzfuchs01).
Nun konnte er sich endlich mit jemandem darüber unterhalten, der sich damit auskennt: Der #Autodesigner @lars_o_saeltzer (Ilustrator u. a. des „Apple-Autos“ für die AutoBild) - hier geht’s zum Interview: Link in Bio ☝️
Markus: „Danke Dir Lars, für die tollen Einblicke in Deine spannende Szene 😉 👉 #normalroutenverlasser. Und ja, ich bin froh, dass „der böse Blick“ allein es auch in Deinen Augen wohl nicht richten wird, wenn es um die künftige gestalterische Abgrenzung von Automarken geht. Man darf also gespannt bleiben. Und dass Du mit dem Lancia Delta HF integrale einen meiner Herzensautos in Deinem Future-Car-Porfolio hast (Anm.: im Bild das alte und Lars‘ Idee vom künftigen Modell): Ganz großes Kino!“
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Der Beitrag mit Lars ist eine Onlineveröffentlichung aus unserem kürzlich erschienenen Print-Magazin Planet P. Dort bieten wir Menschen eine Bühne, die - wie wir - ihren Traum leben und dabei ausgetretene Pfade verlassen 😉👉 #normalroutenverlasser.
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#Automotive #Auto #Automobilindustrie #Design #Interview #inspiration
Jan 17
